浙江省渦輪機械與推進系統研究院及產學研基地 （一期） 建筑設計 / UAD浙大設計

浙江省渦輪機械與推進系統研究院及產學研基地（一期）（以下簡稱“省渦輪推進院”）位于德清，地處省高技術產業基地之一的通航小鎮之內，德清通航智造小鎮為浙江要建的十個航空特色小鎮之一?！巴ê健焙汀爸窃臁?，是這個小鎮的兩個核心關鍵詞。小鎮總體空間布局為“一核四板塊”，其中一核為小鎮核心，為小鎮重要展示窗口和活力核心區；四板塊為航空現代制造板塊、通航精益運營板塊、航空研發辦公板塊和飛行社區配套板塊。通過功能的聚合、集成，推動小鎮產城融合，實現制造與旅游、文化、社區相融合。

省渦輪推進院從城市的角度出發去考慮建筑形象與空間關系，在功能與形式統一的基礎上，將項目打造為通航小鎮的地標建筑，成為通航小鎮的識別名片。

省渦輪推進院項目地塊北依啟航大道，東為運河路，西為規劃路，南臨皮鞋橋河。場地限高24米。功能以辦公和實驗廠房為主。用地性質為工業(M2)用地?？偨ㄖ娣e約55396.8平方米，其中地上48333.8平方米，地下7063平方米。本項目共設計了6幢單體建筑，均為多層建筑，4棟廠房的火災危險性類別為丙類。

省渦輪推進院是高新技術的孵化平臺，是培養高科技人才的智慧基地，是科技發展的關鍵載體。作為通航小鎮不可或缺的組成部分，省渦輪推進院的建成將成為為高新科技蓬勃發展的聚集地。

省渦輪推進院是通航小鎮中高新產業的重要組成部分，同時依托高校的學術支持，使之成為集辦公研發、生產制造、展示交流、輔助配套一應俱全的綜合性產學研創基地，正是在產學研創四方面互動的基礎上，建筑群的功能效應才能得以最大化的發揮，良好的產業基地生態構架的搭建，促進相關產業乃至帶動周邊區域的發展。

德清有“莫干幽篁，高山流水；下渚瀲滟，云淡風輕”的美號。由于項目用地緊張，沒有充足的用地去考慮大面積的室外綠化，項目通過豎向多層次空中庭院實現山水園林的立體化與建筑化。通過退臺、挑臺、露臺三種半室外空間形式的綜合運用，形成了層次豐富、立體綠化的建筑空間。所謂“山水德清”的建筑體現于此。

省渦輪推進院是研究創新與創造的平臺，在研發環境的設計中，遵循山水德清的設計理念，將建筑與空中庭院相互交融，形成了開放共享與綠色生態相得益彰的建筑整體。

沿場地外圍將建筑的“L”形布局升起，形成建筑的外部空間的完整界面，故有 “起山”之意。

通過轉角部分的灰空間，形成園區的對外入口，同時作為公共城市客廳，以如此的空間特性來促進建筑與城市的交融，強調建筑的社會性。

園是中國的傳統園林文化，也是江南水鄉的一大特色，該建筑中的園通過空中花園疊加，形成了別具一格的立體式山水園林，呼應了山水德清的城市理念。

建筑形態以框景形式體現出建筑豐富的組合穿插形態，凸顯了建筑的標志性。

本項目是多種功能復合疊加的綜合性辦公科研建筑，項目中除了基本的辦公研發、生產功能之外，同時包含了企業展示、會議中心、文化交流、員工宿舍、員工超市、員工餐廳、員工俱樂部等功能，這些功能的互相疊加造就了層次豐富的建筑空間形態。

省渦輪推進院項目是一處特色鮮明的科研基地，建筑空間的表達合理地體現出渦輪機械制造的空間特質，讓進入到這建筑的人能夠有一種強烈的場所感。通過對渦輪元素的提取、轉譯，將渦輪的含義運用于建筑，從空間與形態上表達出一種屬于“渦輪機械”的專屬定制空間，實現場所感的成功塑造。

在設計中設置屋頂綠化、空中庭院，通過退臺、挑臺、架空層的轉換，改善辦公環境，形成良好的交流空間與城市立面景觀層次。

通過城市與建筑的相互交融、科研辦公與生態文化的有機結合、封閉與開放空間的相互滲透、功能與環境的相互轉換，充分考慮了項目的延展空間，通過地塊的空間組織，建筑空間布局可以有機的生長和延伸。

開放空間的自然生長、簡潔有序的空間格局與高效復合的科研活動相互編織，將建立一個激發創新的空間體系，達到整體項目的統一與延展。

項目名稱丨浙江省渦輪機械與推進系統研究院及產學研基地（一期）
項目地址丨浙江省湖州市德清縣
建設單位丨德清縣臨杭新農村建設投資有限公司
設計單位丨浙江大學建筑設計研究院
設計總負責人丨吳震陵
工程負責人丨王昕潔
建筑設計丨趙博、張靈剛、徐凡清、章嘉琛、趙黎晨、毛軍列
結構設計丨徐鋼、周建爐、王宇緯、巫陳亮、金鑫、胡波、王佳、潘加富
給排水設計丨汪奕貝、陳森亮、張楠、周欣
電氣設計丨俞侃、楊文征、朱繼承、俞利勇、豐建華
暖通設計丨寧太剛、張蔚琳、王志強、曾菲
智能化設計丨江兵、王菲
幕墻設計丨陳棟、沈致遠、章潔、王磊
景觀設計丨吳維凌、王潔濤、張雨晨、何穎、徐非同、李文江、沈海濤、黃靜宜、盧德海、侯宇輝
裝飾設計丨方寅、于林、楚冉、焦宇
巖土設計丨楊勤鋒、陳赟
建筑面積丨55396.8㎡
建筑攝影丨趙強