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    上海 環元蕩貫通橋 / BAU建筑城市設計

    項目背景
    Background

    元蕩,地處滬蘇邊界,與淀山湖相接,因蘆灘封淤而成為淀山湖的一個子湖。當地水網密布,村落眾多。原兩岸雖僅一衣帶水,但來往不便。

    The Yuandang Pedestrian Bridge celebrates?coming together of Jiangsu Province and Shanghai.

    上海 環元蕩貫通橋 /  BAU建筑城市設計
    如今,環元蕩貫通橋(以下簡稱“元蕩橋”)連通上海青浦與江蘇吳江的兩岸,加速長三角一體化示范區的發展進程,這也是該示范區的首座新建慢行橋。

    The 586m bridge is a hybrid structure incorporating landscape, infrastructure, and architecture. It is located in a key location where the two jurisdictions meet.

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    銜接風貌:糅合本土元素
    Blending with local elements

    元蕩橋全長586米,整體設計以“同心結”為理念,體現青吳兩地同心共治的發展愿景。橋身如同一條緞帶,連同揉入湖水柔波元素的橋上欄桿,與元蕩湖上的水波交相呼應。景亭中的太湖石小品,靈感源自當地傳統雕塑,設計上探索了當代數字建模及制作,創造了既是雕塑又是游樂場的多孔墻。

    The figure of the bridge resembles a ribbon and echoes water ripples on the Yuandang Lake below.

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    橋上橋下的綠化種植延續了兩岸生態公園的原生態種植理念,結合對本土植物及動物的思考。將樹木和灌木融入到橋中,構建了一座連接兩岸的浮動花園。這些融入本土環境的巧妙設計,使整座橋梁成為元蕩湖上的一道別致景觀。與此同時,元蕩橋也串聯了周邊千帆歸渡、閑夢云臺、汾湖之眼等旅游資源,形成一段連續的生態之旅。

    Trees and shrubs are incorporated in the bridge, giving the appearance of a floating garden connecting the two banks.

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    移步異景:特色線性安排
    Cycling path, vegetation band and walking path

    元蕩橋的橋面標準段橫斷面布置為:2m(人行道)+2m(綠化帶)+2m(自行車道)=6m,分為騎行、慢行、綠化三條線性,多種情境和氛圍在橋面交織。

    The six-meter-wide bridge deck is divided into three bands: cycling path, vegetation band and walking path. The winding bridge has three widened sections for resting and enjoying the lake view.

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    在行進的方向上,步行者和騎行者進入不同的線路,綠化帶將兩者間隔開來,這種線性設置為當地居民的健康生活劃分安全邊界。曲橋有三個加寬的部分,各條線路相合,并加入休閑長凳、觀景平臺、景觀亭等,可供游人休憩及觀賞湖景。這種線路設計延續了江南文化的動觀為游,妙在步移景異,奇在風景如畫。游賞相間,動靜交替則元蕩湖之景致盡入眼中。

    Taking inspiration from local sculptural traditions, the bridge’s pavilion explores contemporary mathematics modeling to create a porous wall that is both sculpture and playground.

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    結語
    Epilogue

    元蕩橋是一個集生態、交通、景觀、文化于一體的動態整體。橋梁的建設使吳江、青浦的生態景觀保持連續性,形成和諧統一的藍綠慢行體系,從而提升元蕩湖區域的環境品質。它的建成既實現了兩區藍綠體系直接聯通,也滿足當地居民游覽、休閑、觀賞等需要。

    The bridge is a dynamic ensemble, integrating ecology, transportation, landscape, and culture.

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    項目信息
    Project Data
    項目情況:2020年竣工
    地點:?中國,上海青浦,江蘇吳江
    年份:?2020
    建設投資:??8,600萬元人民幣
    類型:?城市設計,公共景觀
    功能項目:??慢行橋、景觀亭、自行車道
    項目組長:黃芳
    項目組成員:?潘琳璐、朱麒臻、顏小茜、郭列俠、師政婷、盛白璐、趙振、彭禮(結構)、孔陽(結構)
    投資建設方:中國長江三峽集團
    客戶:?江蘇省汾湖高新技術產業開發區建設局、上海市青浦區水利管理所
    總協調機構:長三角生態綠色一體化發展示范區執委會
    EPC牽頭單位:?上??睖y設計研究院有限公司
    施工單位:中交上海航道局有限公司
    攝影:朱潤資
    視頻:Dera (施工素材來自中交上海航道局有限公司)
    Project Status:?Completed 2020--
    Location:?Qingpu,Shanghai,Suzhou?Jiangsu, China
    Year:?2020
    Construction Cost:?CNY 86,000,000
    Typology:?Urban design, public landscape
    Program:?Pedestrian bridge, pavilion, bicycle path
    Project Leader:?Huang Fang
    Team:?Berry Pan Linlu?, Zhu Qizhen?, Yan Xiaoxi?, Guo Liexia, Shi Zhengting, Sheng Bailu, Zhao Zheng
    Invested by:?China Three Gorges Corporation
    Client:?Construction Bureau of Fen Lake High-tech Industrial Development Zone, Jiangsu Province, Shanghai Qingpu District Water Consevancy Mnagement Institute
    General coordinator:Yangtze River Delta Ecological Integration Development Demonstration Zone Executive Committee
    Engineering:?Shanghai Investigation, Design and Research Institute Co., Ltd
    Contractor:?CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd.
    Photographer:?Zhu Runzi
    Video:?Dera (Construction footage provided by CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd.)

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